Detail Cantuman Kembali
optimalisasi sistem ventilasi udara pada kamar mesin TB. Jhoni IX menggunakan simulasi CFD
- Bagikan:
Sistem ventilasi udara merupakan sistem yang bertugas untuk mengkondisikan udara pada suatu ruangan dan merupakan salah satu sistem yang sangat vital untuk direncanakan pada kamar mesin kapal, merujuk pada rules BKI volume 8 tahun 2014 tentang permesinan, suhu udara di kamar mesin tidak boleh melebihi 45 °C, pada penelitian ini, kamar mesin yang dijadikan objek penelitian yaitu kamar mesin pada kapal TB. Jhoni IX. Objek ini dipilih karena sistem ventilasi udara di kamar mesin kapal ini kaku dan belum bisa mengkondisikan udara sesuai dengan persyaratan yang telah ditetapkan yaitu masih pada suhu 59.24 °C. Tahapan dimulai dari modifikasi desain ducting, seperti perubahan belokan sudut tajam menjadi elbow beradius untuk mengurangi turbulensi dan meningkatkan efisiensi aliran. Dengan beban panas di dalam kamar mesin sebesar 143912.58 W dan kapasitas blower inlet dan outle 2.64 kg/s sebagai kondisi batas simulasi CFD. Penelitian dilakukan dengan tiga skenario, kondisi kamar mesin dengan blower tanpa ducting, kamar mesin dengan ducting desain lama, dan kamar mesin dengan ducting yang sudah dimodifikasi. Melalui pendekatan CFD, ducting yang dimodifikasi dapat menampilakn hasil aliran udara yang lebih baik dari desain lama. Kemudian distribusi udara di dalam kamar mesin juga meningkat dan berhasil menurunkan suhu menjadi 56.30 °C, dibandingkan dengan 59.24 °C pada skenario desian ducting lama, dan 75.22 °C pada skenario blower tanpa ducting. Dengan efisiensi masing-masing jika dibandingkan dengan perhitungan manual 83.22 °C, yaitu 10% untuk ducting baru , 29% untuk ducting lama dan 32% bilda blower tanpa ducting. Hasil simulasi mengidentifikasi bahwa ducting yang sudah ada tidak optimal, serta terbentuknya zona resirkulasi udara panas. Meskipun desain ducting baru dapat menurunkan suhu hingga 56.3 °C, suhu tersebut tidak memenuhi standar. Maka dari itu direkomendasikan untuk mengganti blower dengan kapasitas di atas 4.51 kg/s, agar suhu di dalam kamar mesin tidak lebih dari 45 °C.
622.25.24 Muh o
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2025
Surabaya
ix, 62 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...